ASSOCIAZIONE DEGLI AMICI DI PISA

e   Comitato Piccoli Azionisti di Toscana Aeroporti

A  TUTTI  GLI ORGANI  DI STAMPA LOCALI  E  NAZIONALI

Pisa, martedì 14 Novembre 2017

Oggetto: Ringraziamo il professor Perata, direttore della Scuola Superiore Sant’Anna.

“Gli Amici di Pisa ed il Comitato Piccoli Azionisti, leggendo sulla stampa locale una intervista del Professor Pierdomenico Perata, direttore della Scuola Superiore Sant’ Anna, non possono che congratularsi con lui condividendo al 100 per cento le sue considerazioni.

Ma le considerazioni ancor più da condividere sono quelle riguardanti le bugie sull’aeroporto Galilei, considerato dal professor Perata “ l’unico in Toscana con una pista degna di tale nome” e “se la politica non inizia ad essere incisiva rischiamo di perdere nella competizione con Firenze”. Considerazioni esternate da anni dagli scriventi, sostenendo che con investimenti inferiori a quelli necessari a costruire un nuovo aeroporto a Firenze, si potrebbe realizzare una terza pista a Pisa, che, oltre a liberare la città dal rumore svilupperebbe il Galilei come vero aeroporto intercontinentale, al servizio di tutta la Toscana, se ben collegato via superficie.

Da sottolineare e condividere è anche la “strigliata” del prof. Perata alla politica locale che da tempo è succube di quella fiorentina, strigliata che andrebbe allargata anche alle associazioni imprenditoriali pisane, che, salvo rare eccezioni, non si sono mai pronunciate apertamente a favore dello sviluppo del Galilei, diversamente di quanto hanno fatto gli industriali fiorentini che sponsorizzano il progetto del nuovo aeroporto fiorentino, progetto tra l’altro contestato non solo dai comitati della Piana, ma anche da alcuni sindaci del loro territorio.

I pisani, quindi, non possono esimersi dal richiedere un atto di coraggio alle istituzioni politiche e civili del territorio per la difesa dell’ economia locale, ma soprattutto del buon senso.   Ricordiamo il monito con cui l’ex Pres. del Consiglio Regionale Toscano Monaci sollecitò la politica pisana in difesa del Galilei: “se fossi un politico pisano mi sdraierei sulla pista”.

Il Presidente del Comitato Piccoli Azionisti T.A. Dott. Gianni Conzadori

A  TUTTI  GLI ORGANI  DI STAMPA LOCALI  E  NAZIONALI

Pisa, mercoledì 8 Novembre 2017

Oggetto: La Motorizzazione rimarrà a Pisa ?

Gli “Amici di Pisa” apprendono dalla stampa che il Ministero dei Trasporti di comune accordo con il Demanio, avrebbe trovato per la Motorizzazione Civile a Pisa una nuova sede, “ a costo zero” nella vecchia struttura dell’ Intendenza di Finanza in Piazza Carrara.

Quindi a distanza di quasi un anno (13 Dicembre 2016) dalla convocazione di una riunione a Roma con le istituzioni pisane presso il Ministero dei trasporti, riteniamo che la soluzione trovata non sia delle più idonee.

verificherà un ulteriore taglio ai servizi.

Infatti in Piazza Carrara non vi può esserVi un piazzale idoneo ad operazioni tecniche come collaudi, revisioni ed esami di guida per le moto. La conclusione è quindi che nonostante le preoccupate dichiarazioni di importanti esponenti politici pisani contrari al trasferimento della Motorizzazione Civile di Pisa, queste non abbiano sortito alcun effetto e quindi in pratica i servizi principali di tale ente dovranno essere svolti a Lucca o Livorno.

Facciamo perciò appello alla politica pisana affinché di adoperi per scongiurare questa ulteriore depauperazione di enti pubblici dalla nostra città tenendo anche presente che Piazza Carrara, secondo una magnifica intuizione, sarebbe dovuta diventare sede degli “ Uffizi Pisani” con la riproposizione dell’antico percorso Granducale da Palazzo Reale al Teatro Rossi, comprendendo per questo anche la vecchia sede dell’ Intendenza di Finanza.

Pisa non continui ad essere terra di conquista”.

Il Presidente

(Dr. Franco Ferraro)

ASSOCIAZIONE DEGLI AMICI DI PISA

E COMITATO  PICCOLI  AZIONISTI  TOSCANA  AEROPORTI

A  tutti  i quotidiani  locali e nazionali

Pisa, 2.11.2017

Oggetto: una SRL per Toscana Aeroporti

La legge n. 18 del 1999, recependo una direttiva UE,  prevede per gli aeroporti con più di 2 milioni di passeggeri “ il libero accesso al mercato dei servizi di assistenza a terra ai prestatori di servizi “. Nel 2015 è nata Toscana Aeroporti ( T.A. ) dalla fusione delle società di gestione del Galilei e del Vespucci e poichè entrambi gli aeroporti superano i 2 milioni di passeggeri T.A. ha recentemente dichiarato di voler esternalizzare i servizi di handling e security. Gli 800 dipendenti interessati sentono minacciata la loro stabilità occupazionale. Temono l’adozione delle regole contrattuali del settore multiservizi, anzichè quelle collettive del trasporto e la perdita de i diritti maturati nel tempo, per cui hanno dichiarato una serie di scioperi, mai avvenuti negli anni di gestione pubblica di SAT.

La Regione, che con la fusione aveva invitato a mantenere l’azionariato pubblico al 37% per poter conservare un ruolo strategico societario, eserciti il ruolo di coordinamento che le compete.

Il Pres. del Comitato Piccoli Azionisti T.A. – Dottor Gianni Conzadori