Pisa 10/01/2019
Oggetto: Prosecuzione mostra pesepi pisani.
Vi ringraziamo per aver partecipato. Vi contatteremo a breve per comunicarVi la data in cui verranno presentati i vincitori del concorso. Nell’occasione sarà offerto un piccolo rinfresco.
Cordiali saluti.
Associazione degli Amici di Pisa
Pro Loco di Coltano
IL “CORRIERE FIORENTINO” NON CONOSCE LA GEOGRAFIA E
MOLTO POCO LA FILMOGRAFIA.
SCAMBIA PER LIVORNO CIO’ CHE E’ DI PISA.
Pisa, sabato 29 dicembre 2018, 2019 in stile pisano
“Abbiamo letto con sorpresa e stupore, l’articolo a firma di Edoardo Semmola nella pagina “Culture” de “Il Corriere Fiorentino” di venerdì 28.12.2018 pagina 13, dal titolo “Film e fumetto live in ricordo di Bud” sui luoghi di ripresa dei celebri film “lo chiamavano Bulldozer” e “Bomber”. L’articolista attacca il pezzo così: “Lungomare di Livorno, metà degli anni settanta, salone del barbiere. Parola d’ordine: “Barba o capelli”?. Risposta “Osvaldo”. Stupisce come in una testata così prestigiosa si possano scrivere, e di conseguenza assimilare, accettandoli, sfondoni simili. Venendo meno alle minime regole del chi, come, come, quando, perché che un giornalista dovrebbe fare proprie nella stesura dell’articolo. I film di cui si parla nell’articolo sono due: “lo chiamavano Bulldozer”, pellicola del 1978 con regia di Michele Lupo nel quale il protagonista Bud Spencer, per due volte, entra nel celebre negozio del barbiere impersonato da un altro “big” pisano, il pugile pluri campione, Piero del Papa. Il negozio è sul Lungomare Padre Agostino a Marina di Pisa e lo si vede benissimo nella scena di inizio della stessa e dal film. L’altro è “Bomber” del 1982, curato sempre dalla coppia Michele Lupo in regia ed Elio Scardamaglia in produzione con Bud Spencer protagonista assoluto immersi nella cornice di scenografie reali del Litorale Pisano, Pisa e anche Livorno. Infatti, i due film sono stati girati per oltre la loro metà delle scene, nel territorio pisano: Marina di Pisa, Tirrenia e Pisa centro. Le scene di pertinenza alla portualità come i cantieri navali, o quelle della riscossione delle scommesse clandestine da parte del coprotagonista Giorgione, nei fossi di Livorno. Non per fare del facile vittimismo che non ci compete, duole però osservare come venga fatto passare per altri ciò che spetta al territorio pisano. Eppure una semplice -ma non certo esaustiva- ricerca sul web, sulle enciclopedie del Cinema avrebbero dato miglior esito, prima di scrivere sfondoni clamorosi in una testa giornalistica che invece dovrebbe essere autorevole e di riferimento. Marina di Pisa è, la protagonista principale delle due pellicole. Aggiungiamo inoltre che è il luogo adatto a celebrare, ogni festival e ricordo dei due celebri film con i loro personaggi. Il luogo ideale per omaggiare chi le ha dato lustro, con una statua ricordo di Carlo Pedersoli, in arte Bud Spencer. Dal Lungomare di Marina di Pisa. A maggior ragione di quanto hanno già fatto gli ungheresi di Budapest sulla Corvin Promenade in favore dello stesso Bud, interprete di quei pochi film permessi dal regime comunista. Lo ha fatto a Budapest, lo può fare il Comune di Pisa.”
IL PRESIDENTE
(Dr Stefano Ghilardi)
ASSOCIAZIONE DEGLI AMICI DI PISA
e COMITATO PICCOLI AZIONISTI TOSCANA AEROPORTI
A tutti i quotidiani locali e nazionali
Al Sindaco, agli Assessori ed ai Consiglieri Comunali di Pisa
Pisa, venerdì 20 Dicembre 2018, 2019 in s.p.
OGGETTO: Aeroporti. I pisani parlino come i fiorentini.
Nardella e Toccafondi vanno a Brozzi, Quaracchi e Peretola per assicurare gli abitanti che si farà la nuova pista per eliminare il rumore sulla loro testa. Salvadori e Bassilichi, rappresentanti del mondo industriale fiorentino, cavalcano lo stesso argomento, aggiungendo che il nuovo aeroporto garantirà sviluppo e nuovi posti di lavoro. Il Corsera, del 20 12 2018, afferma che il Vice Premier Salvini ha anticipato, a Lady Radio, “ l’Italia ha bisogno di più porti, aeroporti magari coordinati e penso che l’aeroporto di Firenze non toglierebbe niente a nessuno, ma Firenze è strategica, è centrale.“
A Pisa i rappresentanti economici e dell’ azionariato pubblico di TA: COMUNE, PROVINCIA e CAMERA DI COMMERCIO, tacciono. Sindaco e Consiglieri pisani si sono mai sincerati dell’attuale livello di decibel (db) sui quartieri: S. Marco, S. Giusto, Centro Citta’, S.Ermete, La Cella, Le Piagge, Pisanova, Cisanello, Ospedale? Hanno dati aggiornati sui loro db? I nostri sono fermi alla gestione SAT di 10 anni fa, su un traffico inferiore. L’attuale gestione di TA assicura a Pisa più di 5milioni di passeggeri. Il Master Plan di sistema prevede di arrivare a 7,5milioni. Poichè il traffico aereo pisano è sviluppato su una sola pista operativa (l’altra è utilizzata come via di rullaggio) per aumentare del 50% i passeggeri si avranno maggiori movimenti aerei, con conseguente maggior rumore sulla città. Sindaco, Pres. della Provincia, Pres. della CCIA e Consiglieri, chiedano, come fanno i fiorentini, di risolvere definitivamente il problema, con la seconda (cosidetta terza) pista, orientata Est/Ovest, per evitare il sorvolo della città. Sono fra i maggiori azionisti pubblici! Sfruttino la competenza del Gen. Battisti per avere lumi su come coniugare sviluppo e sostenibilità, visto che l’ha già fatto come consulente regionale per tutti gli aeroporti toscani.
Con l’occasione invitiamo gli amministratori pubblici pisani di convocare quanto prima un consiglio comunale che prenda atto che il progetto della Darsena Europa, che prevede la costruzione di un molo che si protenderebbe verso il mare di circa 1.500 m. , potrebbe provocare una ulteriore erosione dell’arenile pisano come è già avvenuto in passato, fenomeno ritenuto probabile da esperti in questioni marine interpellati nei numerosi convegni organizzati; quindi si adoperi affinchè uno studio super partes esamini la questione e rassicuri gli imprenditori del litorare ed i cittadini che frequentano il nostro litorale, per non parlare di inquinamento delle acque dovuto alle acque di zavorra delle navi e delle acque a contenuto oleoso provenienti dai vani motori.
ASSOCIAZIONE DEGLI AMICI DI PISA
e COMITATO PICCOLI AZIONISTI TOSCANA AEROPORTI
COMUNICATO STAMPA
a tutti i quotidiani locali e nazionali
Pisa, domenica 16 Dicembre 2018
“…la terza pista a Pisa è una bufala”, “…una stupidaggine tecnica proporre la terza pista a Pisa: non ce l’hanno JFK, Heathrow , Gatwick..”, offensive anche nei confronti dell’ex AD SAT, Ing. Piergiorgio BALLINI.
Poiché le 2 piste pisane sono troppo vicine per rispettare tale distanza, una è utilizzata come via di rullaggio e l’altra, dotata di ILS (Sistema certificato per gli avvicinamenti di precisione con scarsa visibilità), come pista principale. Quindi Pisa ha una sola pista operativa.
La terza pista sarebbe in pratica, la seconda pista.
Ringraziamo pertanto il Pres. Carrai di averci dato ragione, contraddicendo le fake news e di aver moderato i termini non definendo più la seconda (in realtà terza) pista stupidaggine o bufala, ma fantasiosa. Gli precisiamo però che JFK ha addirittura 4 piste e che il Governo May ha approvato 6 mesi fa la terza pista di Heathrow, dopo 50 anni di contesa con Gatwick.
Sapendo poi che vuol risolvere il problema del rumore aereo a Firenze su Brozzi e Quaracchi grazie alla nuova pista, gli chiediamo di farlo anche a Pisa, con la seconda (in realtà, terza pista) e gli saranno grati gli abitanti di Ghezzano, S.Giusto, S. Marco, La Cella, S. Ermete, Le Piagge, Pisanova, Cisanello e dei ricoverati nel suo ospedale.
ASSOCIAZIONE DEGLI AMICI DI PISA
E COMITATO PICCOLI AZIONISTI TOSCANA AEROPORTI
a tutti i quotidiani locali e nazionali
Pisa, mercoledì 12 Dicembre 2018, 2019 in s.p.
OGGETTO: Toccafondi e gli orti intorno all’aeroporto di Firenze e il Sindaco Dario Nardella sui dirottamenti a catena a Peretola.
Il deputato Toccafondi riferisce su Facebook che la Conferenza dei servizi è stata rimandata a fine Gennaio perché pensa che il ministro Danilo Toninelli voglia farsi un’idea più precisa sugli orti intorno al nuovo aeroporto di Firenze e vorrebbe inviare alla Conferenza dei servizi, il resoconto degli arrivi e partenze del Vespucci penalizzato dalla nebbia. Il Sindaco di Firenze Dario Nardella denuncia anche lui che in questo periodo dell’anno l’aeroporto di Peretola va in tilt: voli cancellati, dirottati, ritardati e con passeggeri esausti in attesa o che, con rassegnazione, aspettano le navette per Pisa e Bologna. Quindi aggiunge che, con 1000 voli cancellati e 90.000 passeggeri lasciati a terra ogni anno, Firenze ha bisogno di realizzare la nuova pista.
Il deputato Toccafondi ed il Sindaco Nardella, dovrebbero sapere che la nebbia è un evento metereologico dovuto alla condensazione che si forma quando l’umidità di una massa d’aria raggiunge o è prossima al 100%, ovvero quando avviene la saturazione del vapore in essa contenuto. In particolare quando dell’aria fredda passa sull’acqua molto più calda si forma la nebbia da umidificazione, in quanto il vapore acqueo, entrando nell’atmosfera, tramite evaporazione, condensa quando raggiunge la saturazione. La nebbia da umidificazione è frequente intorno ai corsi d’acqua, soprattutto nel tardo autunno ed all’inizio dell’inverno.
Intorno alla testata 12, della nuova pista monodirezionale fiorentina, verrà deviato il Fosso Reale e poiché lì si concentreranno tutti gli atterraggi e i decolli, fasi in cui statisticamente si verifica il 50% degli incidenti di volo, tale deviazione incrementerà due fenomeni:
– il Bird Strike, in quanto gli uccelli troveranno un habitat favorevole al loro stanziamento;
– la formazione della nebbia.
Quindi, il deputato Toccafondi ed il Sindaco di Firenze si mettano l’anima in pace, la prevista nuova pista non risolverà i problemi dovuti alla nebbia, anzi forse li aggraverà, e perciò, se hanno a cuore le sorti dei loro concittadini, si impegnino per un miglioramento della linea ferrovaria che colleghi Firenze a Pisa e quindi all’aeroporto Galilei che solo raramente presenta inconvenienti dovuti alla nebbia.
Dr. Ghilardi Stefano
Presidente dell’ Associazione degli Amici di Pisa
Conzadori Gianni
Presidente del Comitato Piccoli Azionisti di T.A.
Pisa, sabato 8 Dicembre 2018, 2019 in stile pisano
COMUNICATO STAMPA
SCUOLA NORMALE SUPERIORE: NO A TEORIE DI GEMMAZIONE.
SI INVESTA SUL TERRITORIO.
LE ECCELLENZE NON SONO PUNTI DI VENDITA COMMERCIALI.
“Il nostro Sodalizio, fin dalla sua fondazione nel 1959 ha per Statuto sociale, il fine di tutelare la difesa e lo sviluppo dell’impianto socio economico del territorio pisano. Forte di questi riconosciuti Valori che qualche buontempone scambia per sovranismo campanilista, seguiamo con viva preoccupazione la politica della Direzione della Scuola Normale Superiore intenzionata a aprire filiali in mezza Italia come fossero sportelli di una qualsiasi attività. Ovviamente per il bene di Pisa.
Le eccellenze in ambito culturale non sono filiali di sportelli bancari o postali: le logiche e le dinamiche sono diverse. Vanno irrobustite: non fotocopiate fronte/retro.
Il proliferare dei centri di eccellenza, oggi così abituale, non corrisponde ad interessi culturali quanto piuttosto a quelli di logiche accademiche.”
IL PRESIDENTE
(Dr. Stefano Ghilardi)
Associazione degli Amici di Pisa
Giovedì 6 Dicembre 2018 ( 2019 S.P. ) ore 17
presso la sede sociale sita in Pisa, via Pietro Gori n. 17
già via San Giovannino, traversa di Via S. Martino- Quartiere Kinzica
la professoressa MARIA LUISA CECCARELLI LEMUT
presenterà :
“ DA PISA A GERUSALEMME.
L’ARCIVESCOVO DAIBERTO E LA PRIMA CROCIATA ”
La S.V. è gentilmente invitata
l’ Associazione degli Amici di Pisa
ha il piacere di invitarVi alla Cena di Auguri
GIOVEDI’ 13 DICEMBRE alle ore 20
presso il Ristorante “Galileo”
in via San Martino, 6
Per info e prenotazioni: 338.6543223 info@associazioneamicidipisa.it