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ASSOCIAZIONE DEGLI AMICI DI PISA

e COMITATO   PICCOLI  AZIONISTI

di TOSCANA AEROPORTI

Pisa, 26 Gennaio 2020

I dati negativi del GALILEI sono stati confermati da ASSOAEROPORTI.

Da mesi segnalavamo i dati negativi del Galilei ai Soci Pubblici: Comune, Provincia, Camera di Commercio e Regione; senza loro reazioni per cui ci siamo rivolti direttamente al Presidente ENAC. Ora il consultivo dell’intero 2019 ci da ragione. Gli aeroporti italiani si sono sviluppati mediamente del +4% e Pisa rimane sottozero, con -1,4%, quindi con un divario del – 5,4% da loro. Nello stesso nostro Bacino di Traffico Firenze si è sviluppata del + 5,7% e Bologna, dove opera Ryanair, del +10,6%. Proprio Ryanair che era già la 1^ Compagnia low cost più utilizzata in Europa, ha superato addirittura il Gruppo Lufthansa, nel 2019. I risultati positivi si vedono anche a Bergamo, sua 1^ base operativa, sviluppatasi del +7,1%, mentre Pisa, sua 2^ base italiana, ha dati negativi. Inoltre nonostante la recente campagna mediatica:” Inizia Pitti Moda, Firenze necessita di un Aeroporto all’altezza della sua fama. Il Vespucci sparisce nella nebbia. I fiorentini sono dirottati a Pisa”; a Dicembre, Firenze ha aumentato i passeggeri del +19,6% e quelli dirottati a Pisa, hanno contribuito a ridurre la precedente sua decrescita del -1,7%.  Se fossero atterrati a Peretola, il boom fiorentino sarebbe stato da record.

Questi dati smentiscono quanto propinatoci sulla crescita contemporanea dei 2 aeroporti, ottenibile solo con la fusione, che avrebbe eroso passeggeri a Bologna, che invece ora stringe patti con Firenze, per la comune candidatura alle Olimpiadi e la creazione di un asse aeroportuale unico, che isolerebbe Pisa e la Costa. Ricordiamo che l’aumento o la perdita di 1 milione di passeggeri corrisponde al guadagno o alla perdita di 1.200 posti di lavoro, diretti ed indiretti. Considerare quindi, come fatto dall’Amministrazione comunale, la decrescita del Galilei sostanzialmente dell’1%, non tiene conto dell’effettivo divario del 5,4% dalla crescita media nazionale e delle corrispettive ricadute territoriali.

La decrescita del Galilei si ripercuote anche sul numero di utilizzatori del People Mover, che la precedente amministrazione stimava dovesse esser garantita dal 36% dei passeggeri aeroportuali. Leggiamo che il Sindaco Conti ha appreso da un giornale, che nel 2020 i bilanci del Pisamover sono destinati al pareggio. Chiediamo: “Il nuovo piano di riequilibrio azzera anche il deficit accumulatosi dall’inaugurazione della navetta?”. Se così fosse i pisani dormiranno tranquilli. Dia loro dati certi!

L’ex Presidente della Provincia Pieroni chiede garanzie sull’ampliamento del terminal da 7 milioni di passeggeri, come da lui previsto nella SAT pubblica. Per precisione, la capienza prevista dal progetto del nuovo Terminal presentato da Toscana Aeroporti (T A) in Comune, è di 6,5 milioni di passeggeri.

Nonostante l’invito a farla finita di occuparci dell’Aeroporto, continueremo a farlo, senza se, senza ma, come fatto in passato, confrontandoci con il Comune, a cui imputiamo la responsabilità di aver rinunciato a rappresentare i pisani nel CDA di T A, dopo la sua elezione nella lista dei soci pubblici.

Non ci interessano le beghe di partito. Le azioni sono dei cittadini pisani, che hanno il legittimo diritto di critica nei confronti dei loro rappresentanti e di presentare loro il consuntivo nell’urna elettorale.

Gestire l’interesse pubblico non è semplice. Raccogliere i suggerimenti dei cittadini aiuta. Grazie al nostro impegno e all’iniziativa di chi ha raccolto i moniti lanciati, il Sindaco è stato stimolato a convocare T.A. entro Giugno. Attendiamo il confronto pubblico e con coerenza forniremo il nostro contributo, anche se non richiesto, fiduciosi che anche Pisa faccia sentire le proprie legittime istanze.

Il Pres. del Comitato Piccoli Azionisti T.A. Dr. Gianni Conzadori

Il Pres. dell’Associazione Amici di Pisa       Dr. Stefano Ghilardi

AMICI DI PISA e

COMITATO   PICCOLI  AZIONISTI

di TOSCANA AEROPORTI

a tutti  i quotidiani  locali e nazionali

Pisa, 13.1.2020

Oggetto: I pisani non volano a bassa quota

L’articolo di fondo di un giornale afferma che noi pisani voliamo a bassa quota. E’ vero, dopo aver inventato il volo in Italia, i fratelli Antoni, fondarono l’attuale aeroporto, sviluppatosi nel tempo in autofinanziamento, consentendoci di aprirci ai voli commerciali e di specializzarci nei voli a bassa quota: formazioni tattiche, lanci di personale e materiale, ricerca e soccorso, antincendio, ecc. Il che non è da tutti, in quanto occorre superare difficili corsi, per essere abilitati. Concordiamo con l’articolista che qualifica Rossi e Renzi i principali sponsor della fusione per incorporazione di AdF in SAT, ma dissentiamo quando attribuisce ad ENAC, nel 2012, la paternità normativa del Piano Nazionale degli Aeroporti(PNA), che entrò in vigore, il 2.1.2016, dopo la promulgazione del DPR 201, del Pres. Mattarella, su proposta del Governo Renzi. Per volar basso, bisogna esser precisi, per non andare fuori rotta. Ad evitare pretestuosi fraintendimenti, sui chiarimenti tecnici richiesti al Pres. ENAC Zaccheo, chiariamo che, come al presentarsi di sintomi di salute preoccupanti, non si va direttamente in farmacia, ma dai migliori specialisti, per la diagnosi e seguire la cura proposta, analogamente ci siamo rivolti al Presidente ENAC riconoscendogli le prerogative di verifica tecnica, amministrativa, economico-finanziaria e di eventuali provvedimenti correttivi. Non ci pare di aver agito illegittimamente per giustificare la levata di scudi scaturitane. Ci avevano assicurato che avremmo tratto vantaggi dalla fusione, ma vediamo che a pochi Km di distanza, Firenze è in forte sviluppo, nonostante le lamentele su pista e dirottamenti e Pisa, che non li ha, è in decrescita. Assareoporti la declassa al 12° posto (in passato era nella top ten) della graduatoria aeroportuale.  Analizzando i dati ufficiali pubblicati sinora, nei primi 11 mesi 2019, Pisa decresce dell’1,7%, Firenze aumenta del 4,9%, più della media nazionale del 4% ed altri aeroporti che, come Pisa, hanno voli Ryanair, si super sviluppano: Bergamo (+ 6,5% ) e Bologna (+10,6%). Avevano anche detto che la fusione era necessaria per sottrarre passeggeri al Marconi. Ora Firenze e Bologna prospettano un asse aeroportuale, anche in funzione della loro candidatura di cogestione delle Olimpiadi. Quando ENAC e Riggio proposero di associare il Marconi ai 2 aeroporti toscani, nel Bacino di Traffico Centro/Nord, Firenze avversò l’idea, considerandolo suo competitor. Poiché ci piacciono” Chiarezza, Coerenza e Rispetto”, invitiamo nuovamente il Pres. Carrai a pretendere, da parte di chi parla a nome della Società, di accettare il confronto ed evitare parole squalificanti per tutti, come: Bufale, Stupidaggini ed ora “ca…te”. Analogamente suggeriamo all’articolista di fondo, definitosi: “fiorentino, metropolitano e strapaesano”, di evitare di qualificare surreali o vecchie beghe di cortile, richieste legittime fatte alla competente autorità aeronautica, in quanto irrispettose anche delle sue prerogative. I fiorentini fanno bene a rappresentare le proprie istanze, ma ritenere sempre campanilistiche quelle dei soci pisani è provocatorio, per cui suggeriamo all’editore, la prossima volta, di assegnare articoli sull’argomento ad un maremmano.  I saggi dicevano che il silenzio ha l’oro in bocca. Volare a bassa quota insegna anche questo!

Il Pres. del Comitato Piccoli Azionisti T.A.

Dr. Gianni Conzadori

Il Pres. dell’Associazione Amici di Pisa

Dr. Stefano Ghilardi

Pisa, domenica 19 Gennaio 2020 -2020 in stile pisano

COMUNICATO STAMPA

GLI “AMICI DI PISA” SULL’ATTIVITA’ SOCIALE DEL 2019

“L’Associazione degli “Amici di Pisa” volge lo sguardo indietro all’anno appena trascorso e diffonde alla Stampa ed ai Soci il bilancio della propria attività sociale. Come ricorda il Presidente Stefano Ghilardi, le iniziative si sono svolte secondo le due direttrici statutarie che regolano dalla sua fondazione nel 1959 le attività degli “ADP”, quelle della tutela e della promozione dello sviluppo dell’impianto socio economico del territori pisano e la diffusione della sua Arte, Storia e Cultura. Ecco alcuni dati. Nel corso del 2019 l’Associazione ha prodotto 43 interventi stampa sui temi strategici del territorio, ha organizzato e partecipato a 2 manifestazioni in favore dello sviluppo dell’aeroporto “Galilei” di Pisa ed un ricorso al Tar, sono stati programmati incontri conviviali in occasione del Capodanno Pisano e della Giornata dell’Associazione, si sono svolte 18 conferenze di carattere molto eterogeneo sui temi vitali della vita quotidiana ma anche su aspetti storici, contribuendo non solo alla diffusione della Cultura Pisana ma riuscendo ad essere, nel suo piccolo, un “centro di formazione e di educazione alla Pisanità”. Incontri questi che si sono svolti principalmente presso la sede di via Pietro Gori n. 17 e non, contro la chiusura della Motorizzazione, su Peretola, sulla Darsena Europa e la potenziale erosione del Litorale e delle Spiagge Pisane, sul vernacolo Pisano, sulle vicende della Repubblica Pisana, sulla promozione di una sorta di Comune Unico dell’Area Pisana, sulla necessità di una sistema Tram-Treno per il Litorale Pisano. Gli “Amici di Pisa” hanno inoltre partecipato al Progetto Scuole, coinvolgendo molti scolari, informandoli sulla Storia del loro territorio, sui personaggi storici suscitando in loro interesse e curiosità utili ad un sano rispetto e amore verso il proprio luogo di vita. Non si contano poi le lettere spedite, i messaggi di posta elettronica, l’attività sui social gli incontri svolti anche dal Consiglio Direttivo non solo per difendere il territorio pisano dalla decadenza e dalla spoliazione, ma volti ad un generale rilancio e come motorino di avviamento alla sua ripartenza per il bene comune del territorio. L’attività delle conferenze ripartirà il prossimo venerdì 31 Gennaio con il Prof. Francesco Mallegni che parlerà del rinvenimento sui ghiacciai alpini di “Ötzi – Una mummia  dell’Età  del Rame”. Per proseguire, poi con interventi della rettrice della Scuola Superiore Sant’Anna prof.ssa Sabina Nuti e con il direttore della Scuola Normale Superiore prof. Luigi Ambrosio e con il tradizionale incontro con il vernacolo pisano e molti altri ancora, per terminare con la tradizionale cena per il capodanno pisano.

Questo il programma fino a Marzo 2020.

In queste occasioni sarà possibile rinnovare la quota sociale o iscriversi all’Associazione. E’ in fase di sviluppo anche il nuovo sito internet del sodalizio, colpito nei mesi scorsi da un attacco hacker.”

Il Presidente

(Dr. Stefano Ghilardi)

Pisa, 24 Gennaio 2020

SERVE UNO STUDIO DI FATTIBILITÀ’

SUL COMUNE UNICO DELL’AREA PISANA.

Gli Amici di Pisa intervengono sul nuovo Piano Intercomunale Pisa-Cascina recentemente presentato in varie occasioni pubbliche al fine di garantire il necessario percorso partecipativo previsto. Non possiamo qui che confermare e ribadire le ragioni di critica all’abbandono del precedente piano strategico dell’Area Pisana finalizzato alla programmazione e allo sviluppo sinergico dei sei comuni interessati (oltre a Pisa, Cascina, San Giuliano Terme, Vecchiano, Vicopisano e Calci), un territorio di quasi 200 mila abitanti. Pur apprezzando il prezioso lavoro dell’Assessore Dringoli e qualsiasi tentativo e procedimento volto ad una programmazione sovra-comunale, riteniamo questa limitata visione dei soli due comuni di Pisa e Cascina, depotenziata e parziale rispetto alle potenzialità che tutti i dati e tutte le analisi sin qui svolte comprese quelle utilizzate a sostegno dell’attuale Piano intercomunale ci dicono, ovvero che questi sei comuni dell’Area Pisana sono tutti strettamente connessi, che formano un territorio con caratteristiche omogenee i cui comportamenti quotidiani delle comunità li vedono già come una grande unica realtà. Anche gli altri Comuni, sbagliando e ignorando tutti i dati a loro disposizione si sono mossi in ordine sparso, frammentandosi in ulteriori gruppi, elaborando e inventando nuovi piani intercomunali, proseguendo a nostro avviso in un clamoroso errore di valutazione sulle reali necessità dei territori. Più volte abbiamo invece ribadito e fatto appello a una maggiore unità, ipotizzando la realizzazione di un nuovo soggetto istituzionale derivante dalla fusione dei sei comuni. Tale visione per noi resta l’unica o comunque la più valida opzione per garantire una visione futura di sviluppo in grado di attrarre investimenti e di delinearsi come valido contrappeso all’Area Fiorentina, in ultimo a garantire la sostenibilità e sopravvivenza delle tante eccellenze presenti sul territorio certamente non proporzionate per qualità e quantità al bacino demografico rappresentato dal solo capoluogo provinciale. Siamo consapevoli che i ritardi e i limiti del precedente piano sono in larga misura derivanti dalla responsabilità dei comuni limitrofi, che di fatto con continui rallentamenti hanno bloccato illogicamente questa visione più ampia. E’ una responsabilità che è giusto rimarcare e denunciare. Al tempo stesso ci chiediamo perché abbandonare del tutto quella che comunque resta una visione giusta e valida. Invitiamo perciò il Comune di Pisa a farsi carico e responsabile di ciò, a riprendere attivamente il dialogo con tutti e cinque i comuni dell’Area Pisana al fine di riattivare il disegno originale di sviluppo territoriale. La nostra Associazione da tempo chiede inoltre un ulteriore atto di coraggio e responsabilità alla classe politica e dirigente pisana: uno studio di fattibilità del Comune Unico dell’Area Pisana. I cittadini sarebbero cosi correttamente informati e consapevoli dei notevoli benefici derivanti da tale riassetto istituzionale e salvi da ogni pretesto o fuorviante propaganda tesa e minimizzare o distrarre dall’importanza di questo piano. Lo abbiamo detto tante volte: il Comune Unico rappresenta per noi non l’annessione a Pisa dei comuni vicini, ma un patto di amicizia e collaborazione reciproca per cui garantendo una forte e ampia autonomia ad ogni comunità, stiano assieme per le scelte strategiche che riguardano tutti. Altrimenti, come avevamo detto e come ci confermano tutte le analisi, questa frammentazione porterà (e già in questi anni gli esempi sarebbero numerosi) inevitabili arretramenti. E’ giunta l’ora di un salto di qualità, i politici di ogni schieramento e idea partitica lascino da parte le polemiche, si faccia subito lo studio di fattibilità sul Comune Unico dell’Area Pisana, si metta l’interesse dei cittadini davanti a tutto.

Il Presidente Amici di Pisa

Stefano Ghilardi