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Pisa, 23 Aprile  2020                      

COVID 19- Niente tornerà come prima, ma occorre pensare al futuro.

Dalla stampa locale rileviamo che l’Unione Industriale, la Camera di Commercio, altre categorie imprenditoriali, Provincia, Comuni oltre 20.000 abitanti hanno chiesto un incontro col presidente della Regione per sollecitare la realizzazione di opere come “tangenziale di Nord/Est, la Fi/Pi, il potenziamento ferroviario Firenze-Pisa, che può avere ricadute positive anche sugli scali aeroportuali, e la Tirrenica “. Queste dichiarazioni non possono che far piacere ai nostri concittadini, ma anche a tutti gli abitanti della Toscana costiera. Vorremo aggiungere, inoltre che pochi giorni fa il sindaco di Firenze Nardella, riferendoci all’aeroporto fiorentino, pur dichiarandosi di non aver ruoli diretti, sostiene che: “cambiando il sistema mondiale dei trasporti, anche il sistema toscano si adeguerà”.

Quindi gli “Amici di Pisa”, orgogliosi di aver proposto da tempo la realizzazione di quanto sopra esposto, si compiacciono che finalmente autorevoli rappresentanti di associazioni imprenditoriali ed Enti pubblici prendano atto che il futuro della nostra Regione non può prescindere dalla realizzazione di opere non soltanto necessarie per il suo sviluppo, ma opportune anche per dare nuovo impulso alla sua economia. Comunque speriamo che non siano i soliti comunicati che si fanno prima delle elezioni.  

Con l’occasione desideriamo aggiungere a quanto già esposto dagli “ Amici di Pisa “, che ritengono opportuno la realizzazione di altre infrastrutture, ed in particolare: aggiungere una terza corsia all’A11 completandola fino a Grosseto, implementare il collegamento ferroviario veloce con Firenze,  spostare l’attuale “collo d’oca” ferroviario nella linea PISA-VADA così da liberare un’area da destinare alla 2° pista di atterraggio dell’aeroporto Galilei,  utilizzare la ferrovia elettrificata a binario unico PISA-VADA non solo per le merci ma anche per i passeggeri provenienti dai comuni dell’entroterra continuandone poi l’elettrificazione fino a Volterra. E per quanto riguarda la nostra città, irrobustiamo o ricostruiamo l’attuale declassificato e fragile “ponte della Cittadella” per percorrerlo nei due sensi di marcia, ed infine mettiamo a disposizione dell’Università/CNR uno spazio lungo il “canale dei navicelli” per realizzare una “vasca di simulazione” da utilizzare per i test di erosione costiera utilizzando a questo nuovo scopo, per esempio, lo stabilimento ex-Siticem da anni abbandonato. Senza dimenticare il progetto della Terzanaia, luogo che prima o poi andrà sistemato nel rispetto della storia di Pisa.

Senza trascurare inoltre il di trasporto pubblico a Pisa; molte i nostri convegni sull’argomento hanno auspicato una nuova tranvia. 

         Nella speranza che finalmente prevalga il buon senso e la collaborazione tra il pubblico e il privato per il bene comune dei nostri cittadini, auguriamo buona fortuna a chi parteciperà all’incontro con il presidente Rossi.

Il Presidente dell’Associazione Amici di Pisa

Dr. Stefano Ghilardi

Pisa, 3.4.2020

Agli organi di stampa locali e nazionali

La Giunta Regionale non demorde sul progetto del nuovo aeroporto fiorentino

La sentenza del Consiglio di Stato, che ha bocciato il progetto della costruzione di un nuovo aeroporto a Firenze ha sollevato numerose critiche; chi propone un Commissario Straordinario, chi pensa di impugnare la sentenza, altri che paventano un danno all’economia fiorentina e a una riduzione dei posti di lavoro.

 A tutto ciò si aggiunge anche una recente (23/3) decisione della Giunta regionale Toscana che ha avviato un procedimento di una nuova variante al Piano di Indirizzo Territoriale (PIT) per lo scalo di Peretola al fine, indubbiamente, di avviare un iter di una nuova valutazione ambientale strategica per superare le settanta prescrizioni indicate dal Consiglio di Stato nella sentenza del 13 Febbraio scorso. Ma ciò è davvero utile, specialmente in questo momento di grave crisi mondiale?

Gli “Amici di Pisa”, però, constatano che sempre più numerosi sono i politici, specialmente quelli dell’area pisana, i quali sostengono in particolare che la Toscana litoranea invece ha necessità di dotarsi di infrastrutture importanti per lo sviluppo di questo territorio ed in particolare di autostrade e di ferrovie più moderne e veloci, sostenendo che le sentenze del Consiglio di Stato non possono essere messe in discussione per non far venire meno nei cittadini la certezza che le leggi vanno rispettate da tutti.

Ribadiscono inoltre gli “Amici di Pisa” che le nostre battaglie intraprese a seguito del de-potenziamento degli ospedali toscani non erano anacronistiche, ma rispecchiavano le reali esigenze delle varie popolazioni del territorio. Ora più che mai, con in corso i terribili danni causati dalla “pandemia” richiedono che i finanziamenti pubblici regionali vadano invece a ripristinare questi presidi sanitari ed eventualmente a potenziare quelli già esistenti perché il bene primario di una collettività è la salute del cittadino.

Non possiamo più accontentarci della scuse che mancano i soldi pubblici, ma auspichiamo che questi vengano gestiti con il principio dell’accortezza del “buon padre di famiglia”, evitando, quindi, inutili sprechi, ma piuttosto con una destinazione oculata dei medesimi.

Il Presidente dell’Associazione Amici di Pisa 

Dr. Stefano Ghilardi

agli organi di stampa locali e nazionali

Pisa, 7.3.2020

La Ceccardi e la sentenza del Consiglio di Stato.

La sentenza del Consiglio di Stato che ha bocciato il progetto della costruzione di un nuovo aeroporto a Firenze ha sollevato numerose critiche; chi propone un Commissario Straordinario, chi pensa di impugnare la sentenza, altri che paventano un danno all’economia fiorentina e a una riduzione dei posti di lavoro.

Ma si rilevano anche importanti voci contrarie a queste previsioni catastrofiche. Oltre alle comunità della Piana, con in testa i loro sindaci, si stanno dichiarando favorevoli alla sentenza anche alcuni sindacati fiorentini e forze politiche regionali.

Gli “Amici di Pisa”, a tal proposito rilevano le dichiarazioni, anche confermate in una trasmissione televisiva, dell’euro parlamentare pisana Susanna Ceccardi la quale ha osservato che la Toscana litoranea ha necessità di dotarsi di infrastrutture importanti per lo sviluppo di questo territorio ed in particolare di autostrade e di ferrovie più moderne e veloci, sostenendo che le sentenze del Consiglio di Stato non possono essere messe in discussione per non far venire a meno nei cittadini la certezza che le leggi vanno rispettate da tutti.

Naturalmente gli “Amici di Pisa” che da anni combattono affinché denaro pubblico non venga utilizzato per opere non necessarie (nuova pista   convergente/parallela all’ A11), auspicano invece la presa in considerazione di un progetto del compianto AD dei SAT, Ing. Ballini, il quale prevedeva una terza pista al Galilei (in pratica una seconda pista, in quanto l’attuale seconda pista è soltanto di rullaggio) affinché il nostro aeroporto potesse diventare la vera via d’accesso alla Toscana, e la realizzazione da parte di T.A. delle opere di ampliamento del nostro aeroporto da tempo promesse e mai realizzate.

Per concludere ringraziamo l’europarlamentare pisana per la sua decisa presa di posizione e auspichiamo che altri politici della nostra area si esprimano palesemente su questo argomento affinché i pisani abbiano idee chiare su chi affidarsi nelle prossime elezioni regionali.

Il Presidente dell’Associazione Amici di Pisa 

Dr. Stefano Ghilardi

Pisa, 8.3.2020

agli organi di stampa locali e nazionali

Oggetto: Finalmente alcuni politici locali si schierano a favore dell’Aeroporto Galilei di Pisa

La sentenza del Consiglio di Stato che ha bocciato il progetto della costruzione di un nuovo aeroporto a Firenze ha sollevato numerose critiche; chi propone un Commissario Straordinario, chi pensa di impugnare la sentenza, altri che paventano un danno all’economia fiorentina e a una riduzione dei posti di lavoro. Ma si rilevano anche importanti voci contrarie a queste previsioni catastrofiche. Oltre alle comunità della Piana, con in testa i loro sindaci, si stanno dichiarando favorevoli alla sentenza anche alcuni sindacati fiorentini e forze politiche regionali.

Gli “Amici di Pisa”, a tal proposito rilevano le dichiarazioni, anche confermate in una trasmissione televisiva, dell’europarlamentare pisana Susanna Ceccardi la quale ha osservato che la Toscana litoranea ha necessità di dotarsi di infrastrutture importanti per lo sviluppo di questo territorio ed in particolare di autostrade e di ferrovie più moderne e veloci, sostenendo che le sentenze del Consiglio di Stato non possono essere messe in discussione per non far venire meno nei cittadini la certezza che le leggi vanno rispettate da tutti.

Naturalmente gli “Amici di Pisa” che da anni combattono affinché denaro pubblico non venga utilizzato per opere non necessarie ( nuova pista   convergente/parallela all’ A11), auspicano invece la presa in considerazione di un progetto del compianto AD dei SAT, Ing. Ballini, il quale prevedeva una terza pista al Galilei (in pratica una seconda pista, in quanto l’attuale seconda pista è soltanto di rullaggio) affinché il nostro aeroporto potesse diventare la vera via d’accesso alla Toscana, e la realizzazione di parte di T.A. delle opere di ampliamento del nostro aeroporto da tempo promesse e mai realizzate.

 Per concludere ringraziamo l’europarlamentare pisana per la sua decisa presa di posizione, come pure la consigliera regionale Irene Galletti che da tempo è per Pisa e il suo aeroporto.

Non mancano prese di posizione anche di politici locali, vedasi presa di posizione in consiglio comunale di Forza Italia, con il vicesindaco Raffaella Bonsangue, come pure del consigliere Auletta e dell’ex sindaco di Pisa Fontanelli, come pure dei Fratelli d’Italia. E’ forse venuto il momento che tutti difendano PISA?

Il Pres. dell’Associazione Amici di Pisa  

Dr. Stefano Ghilardi

COMITATO PICCOLI AZIONISTI TOSCANA AEROPORTI

     AGLI ORGANI DI INFORMAZIONE LOCALI E NAZIONALI

                                               Pisa, 9 Marzo 2020

Oggetto:    Chiarezza e Programmi dettagliati

Dopo la sentenza del Consiglio di Stato sulla VIA del nuovo Aeroporto di Firenze ed in previsione delle elezioni regionali, c’è un fiorire di commenti fumosi, sul futuro del Vespucci e del Galilei. Ad oggi, le uniche proposte chiare ed alternative sono state fatte da Renzi, Italia Viva e Ceccardi, Lega. L’europarlamentare, candidata a Governatore della Toscana della Lega, ha confermato anche agli smemorati del suo partito, nazionali e locali, la posizione della Lega, decisa prima della Conferenza dei servizi: contrarietà al Masterplan di Toscana Aeroporti (TA), con la pista da 2.400 metri; sì al piano di sviluppo del Vespucci, come City Airport e al potenziamento ferroviario Pisa Firenze, come già approvato dal gruppo regionale Lega, guidato dall’economista Claudio Borghi, che di conti ne capiva ed aveva esaminato importi dei costi e finanziamenti pubblici.

Tale piano confermava lo sviluppo del Vespucci in linea con il Master Plan 2001, proposto dallo stesso Aeroporto di Firenze(AdF) ed approvato con la VIA del 2003, dal Ministero dell’Ambiente, con prescrizioni tuttora obbligatorie e confermate anche da un Decreto Decisorio del Presidente della Repubblica. La Ceccardi ha ricordato che il documento politico, approvato unanimemente dal consiglio nazionale (direttivo della Lega), è stato di riferimento alla Lega, per vincere le elezioni amministrative a Pisa.

Alla luce della posizione chiara della Lega e quella renziana-commissariale di Italia Viva, che conferma che la nuova pista si farà, i toscani attendono quella chiarificatrice dei 5 STELLE,  visti i precedenti ondeggiamenti di Giannarelli e soprattutto quella del PD pisano, visto che il candidato alle regionali del PD Giani conferma che per lui la nuova pista è già fatta, perché decisa 8 anni fa! Il PD pisano lo aggiorni sulla coniugazione dei tempi del verbo fare e sull’esito delle due sentenze del TAR e quella del Consiglio di Stato!!

Il Presidente Comitato Piccoli Azionisti T. A.

Dr. Gianni Conzadori